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線上聯賽周賽事回顧(2019.5.20~5.26)

| RCC AC初級聯賽2019上 收官(AC-Mazda MX-5 Cup)

周三晚間,雙線作戰的AC-RCC在老蒙扎進行了上賽季的收官儀式,本站比賽又雙叒叕吸引了@kenli、@huangjiaqi4、@EENDD@ladirace四位車手,搭上賽季的末班車表演了自己的嗨跑首秀。在這條賽道上一個多月的實操,車手們無論是圈速還是穩定性上都有了很多心得,最后時刻V8老濕姍姍來遲的抱佛腳視頻一出爐,更使得部分車手茅塞頓開,圈速頓時大幅提升。

排位賽就進入了廝殺狀態,A服只有一名車手沒有發揮好,其余11位選手全都擠在0.7秒以內,前三名的差距更是縮小到百分之幾秒,最終,首次參加RCC聯賽的@mikewrwr以領先第二名0.055的極弱優勢喜提桿位。B服的廝殺同樣慘烈,0.7秒內也是塞下了8人之多,最后@kong6505636領先第二名半秒拿下桿位。

經過這一個多月的歷練,車手們的提升非常明顯,A服除了@nike童鞋意外碰撞導致DNF,其余參賽選手全部安全完賽,正賽最快圈58.086由@CQWJD創造,值得一提的是,A服所有車手的正賽最快圈都跑進59秒內,而沖線總用時的最大差距也只有不到1分鐘。正賽中@adagakiaki@zhux的奮力追趕下,一度出現了非常精彩的多車并排拼搶。最終@CQWJD以6秒的優勢捧得冠軍獎杯;桿位得主@mikewrwr沒有頂住壓力屈居第二;RCC專業戶@HANDWERKER一路追趕,站上了季軍領獎臺的位置。B服的正賽稍顯粗暴一些,有2名車手的碰撞值達到了5分之多,3分左右也有3位,雖然競爭慘烈,但也只有@ladirace第七圈遺憾退賽結束首秀,其余車手都安全完賽。正賽最速是由@Hope做出的58.779,經過20分鐘的角逐,@kong6505636美滋滋的P2W拿到25分,首次參加RCC賽事的@qsmwd00登上亞軍領獎臺,AC達人@westlin獲得第三。

| SSS rF2中級聯賽2019春季聯賽 第3站(Sydney Motorsport Park)

時隔2年半,悉尼賽車公園迎來rF2平臺的SSS中級聯賽,也是HiPole有史以來第二次在此舉辦比賽。這條名不見經傳的賽道總長3.903公里,雖然單圈較短,但7左4右的結構卻融合了相當豐富的彎道類型,外加頻繁的高低起伏,使得整條賽道頗為棘手,而這輛前驅特性相當明顯的Civic在這里也表現的難以馴服,更糟糕的是,恐怖的胎耗讓很多車手略作嘗試后默默選擇了放棄,【勸退】幾乎成為了本站比賽的熱搜詞。這不,總共14人進行了練習,報名人數銳減到8人,最終參賽車手只有5人。據不完全統計,本站比賽的參賽人數恐怕創造了歷史最低!

排位賽桿位由@adagakiaki獲得,1:34.611的單圈成績也是初次創造了TC4組別的賽道紀錄。正賽首輪不溫不火,各自都在與賽道和輪胎的較勁中維持著自己的節奏,民族英雄@ledel跑出1:36.724的正賽最快圈,冠亞軍相差0.1秒的比賽總用時成為亮點,經過13圈的較量,@adagakiaki Pole to win拿下比賽,@scp0836差0.1秒居第二,@ledel獲得第三名。倒序發車的第二回合,為數不多的的幾次超車都是經過長時間的跟車后,才選擇了相對安全的地方謹慎超越,李主任@lizhe不可描述的DNF痛失摘分好機會,冠亞季軍的總用時只差0.3秒,最終@scp0836一路趕超摘下第二輪的冠軍獎杯,@adagakiaki緊隨其后獲得亞軍,@Hidekingz失誤后站上了季軍領獎臺。

| 2019尾翼杯AC-GT3春季聯賽02站(Road Atlanta)

5月26日,如火如荼的尾翼杯第二站在亞特蘭大拉開序幕,這條長得像頭大象的賽道坐落在喬治亞州,全長4.085公里,主要承辦美國勒芒系列賽事,由左4右8共12個看似不難實則非常考驗線路規劃的彎道組成,尤其的第一彎,幾乎不可能做到perfect。路面特性也是繼承了顛簸、抓地力不強等典型的美國風格,這對賽車調教的取舍造成了不小的麻煩,而且正賽中對車手們把握節奏的能力也是相當大的考驗。

難歸難,本站比賽還是吸引了@cstout@ERIC@whitegloves三位首秀車手的到來,缺席了揭幕戰的重量級車手@GTR1994再次重返賽場。值得注意的是,賽會提供的8輛賽車中,只有小牛、R8和650S呈三足鼎立之勢受到了車手們的青睞,其余5輛皆被打入冷宮。排位賽桿位被駕駛Lamborghini Huracan GT3的@AQ-JianGe以1:18.654收入囊中,此圈速也是首次創造GT3組別的賽道紀錄,正賽最速1:18.959由同樣駕駛小牛的@GTR1994做出,但是他在排位賽中因CUT次數太多沒有做出有效成績而墊底。如此看來小牛在單圈速度上略占優勢,但是推到極限后似乎就有些不太容易駕馭了。正賽中,桿位發車的@AQ-JianGe在第十八圈發生spin不幸退賽,而末位發車的@GTR1994一路狂奔,最終代表小牛陣營殺出重圍摘得桂冠,邁凱倫陣營的@charlie穩扎穩打位置不變拿到亞軍,奧迪陣營@FHDONG不辱使命地站上了領獎臺最后的位置。

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